| Informações gerais |
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| Preço novo | US$ 81000. MSRP depende do país, impostos, acessórios, etc. |
| Categoria | Sport |
| Motor e transmissão |
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| Torque | 118.0 Nm (12.0 kgf-m or 87.0 ft.lbs) @ 10000 RPM |
| Capacidade cúbica | 848,0 cm3 (51,74 polegadas cúbicas) |
| Tipo de motor | V2, quatro tempos |
| Potência | 145,0 cv (105,8 kW)) @ 12500 RPM |
| Sistema de combustível | Injeção. NCR Corse-EFI, EFI Euro 1, NCR Racing Harness com interface com tela AMI MXL PISTA. O sistema NCR-EFI aceita capacidades completas de mapeamento junto com a interface Lambda para controle de mapeamento de loop fechado. |
| Sistema de refrigeração | Óleo e ar |
| Tipo de transmissão | Corrente |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Tipo de quadro | Quadro Ducati 848. |
| Suspensão dianteira | Mostrar um garfo original do OEM com sistemas internos de amortecimento do Ohlins-NCR. Fundos de garfos NCR da barra com espaçamento de 100 mm. Pinças triplas feitas de AL 7075 com desvio ajustável de 28 a 36 mm em incrementos de 1 mm. |
| Suspensão traseira | Ohlins TTX sintonizado pela NCR. |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| Pneu traseiro | 180/55-17 |
| Freios dianteiros | Disco único. WAVE Braking-NCR, monobloqueio radial Brembo Racing com fundo de garfo NCR. |
| Freios traseiros | Disco único. WAVE Braking-NCR, pistão Brembo Racng 2. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Peso seco | 155,0 kg (341,7 libras) |
| Relação potência/peso | 0,9355 cv/kg |
| Outras especificações |
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| Opções de cores | Personalizado. |
| Comentários | O motor NCR-848 tem barras de ligação de titânio esculpidas em carteira, pistões forjados de alta compressão com um único anel de pistão, válvulas de titânio, cabeças portadas, caixa de velocidades iluminada, manivela balanceada, embreagem personalizada de tipo molhado por STM para NCR, radiador de alumínio de corrida completa e refrigerador de óleo - relocalizado para aceitar a gama completa de desvios da suspensão frontal, todas as fixações em titânio. Marchisini forjou rodas de alumínio. |
| Partida | Elétrica |